- Super-stock: la silhouette d’un tracteur agricole, 3500 kg, bloc moteur d’origine agricole soit Alky-Stock (alcool) ou Smoker-stock.
- Pro-stock: la silhouette d’un tracteur agricole, 3500 kg, bloc moteur d’origine agricole. sous catégorie en fonction de la cylindrée (8.3l en Eurocup)
- Modified ou libre: 2500, 3500, 4500, 5400 kg
- Mini-puller: 960 kg
- 2 et 4 roues motrices: 2WD funny-car: 2600kg, V8 d’origine automobile 2WD pick-up: 3000 kg, tous types de moteurs 4WD 4 roues motrices: 2600 kg, V8 d’origine automobile .
- Trucks (camions): 8500, 10500 kg, moteur d’origine.
- Garden pulling avec 5 catégories différentes allant du standard au max. 650 cu.
- Micropulling: des engins téléguidés rangés dans différentes catégories de poids et de moteurs
Le principe consiste donc à traîner une remorque lestée sur une piste en terre battue de 100 m de long. La remorque est équipée d’un treuil entraîné par les roues, actionnant le lest qui vient se placer au-dessus du patin. Portant sur le sol, le patin exerce une pression grandissante qui augmente le poids de la remorque. Selon les catégories, la charge varie. Celle-ci est de 15 à 25 tonnes au départ pour aller à plus de 70 tonnes à l’arrivée aux 100m.
A chaque compétition, les pilotes ont deux pulls pour réaliser le Full Pull ( l’avant de la remorque franchissant la ligne des 100m) qui permet la qualification à la finale. Lors de cette finale, le vainqueur est celui qui parcourt la plus grande distance. A chaque épreuve, les concurrents engrangent des points: 9 pour le premier puis 6,4,3,2 et 1 points. Tous les résultats des épreuves de l’année seront additionnés et permettront de décerner le titre de champion de France et cela pour chaque catégorie. il faut noter que la seule possibilité pour les équipes de tester les engins, est la compétition (une seule remorque homologuée par pays).